Преглед на пистолет Carrera GTR79 – Турция.

Една нова марка на нашия пазар. Обещаващо начало. Показаните модели са почти точни копия на вече показани оръжия. От друга страна ако приемем,  че са базирани на бойните образци то нещата не са толкова лоши. Първите ми впечатления. Добро качество на материала. Добро покритие. Отлична изработка и сглобка. Отлична комплектовка. Характерно за марката е наличие на солиден разсекател в цевите на всички модели пистолети. Избрал съм за първи преглед най-интересния (според мен) модел, който е най-далече от всичко, което е показано вече от други фирми.

Carrera GTR79 се произвежда от турската фирма “Carrera Arms”. Той е самостоятелна разработка, като напомня Springfield XD 5. Към днешна дата може да се намери в малко оръжейни магазини, защото е нов модел на цена 133 лв. Тактико-техническите данни са: калибър – 9 мм; обща дължина – 216 мм; дебелина –30  мм; височина – 139 мм; тегло – 925 гр.; капацитет – 17+1 патрона. Предлага се в черен цвят. Чирените са полимерни. Част от рамата и са с цвета на рамата : черни, кафяви, сини, зелени, бели

Комплектовка.

Куфарче, масльонка, четка, втори пълнител и ракетник. Няма книжка, но предполагам, че в следващите серии ще коригират този пропуск.

Carrera_GTR79_04Carrera_GTR79_03 Carrera_GTR79_05

Общ изглед.

Carrera_GTR79_06 Carrera_GTR79_07 Carrera_GTR79_12 Carrera_GTR79_13 Carrera_GTR79_14 Carrera_GTR79_15

Схема.

Няма за сега.

Разглобяване.

Нужни инструменти – тънка плоска отверка.

Изважда се пълнителя. Проверява се за наличие на патрон в патронника. При липса на такъв се спуска петлето чрез спусъка в безопасна посока.

С плоската отвертка се бърка между рамата и ключа от вътрешната страна на  спусковата скоба, пред слусъка и се избутва заключващия елемент.

Carrera_GTR79_21 Carrera_GTR79_22

Изважда се заключчващия елемент.

Carrera_GTR79_23 Carrera_GTR79_24

Издърпва се затвора крайна назад и се повдига нагоре. След излизането от релсите се изнизва през цевта. Изважда се възвратната пужитна и водецият ствол.

Carrera_GTR79_25

Изважда се и другия заключващ елемент.

Carrera_GTR79_26

Сглобяването е по обратния ред. Обърнете внимание на формата на клин при ключа.

Carrera_GTR79_02

Почистване и поддържане.

След разглобяване се почиства затвора, изхвъргача, отражателя и възвратната пружина с четка и оръжейно масло. Сваля се компенсатора от цевта. Със спрей се налива в цевта. Пълнителя се претрива с кърпа напоена с оръжейно масло.

Добре проектиран и изпълнен с нисък профил и загладени форми. Минимални луфтове. Няма дефекти, както на материала, така и на покритието. Покритието е равномерно. Черно на цвят. Боя. Прахово нанесена. Метала на затвора е сравнително мек. От производителя препоръчват да не се използват патрони с повишен заряд.

Carrera_GTR79_18 Carrera_GTR79_19

Цевта е двуслойна с дебелина 4 мм. Външен кожух и вътрешна, стоманена, вкладна цев. По цялата дължина има разсекател. Компенсаторът се отвива с ключ тип еврейска звезда. Интересното е, че целия блок на цевта може да се демонтира. Закрепен е за рамата посредством два щифта. При нужда се сваля и подменя. Серийният номер е ударен на патроника отдясно и цевта легитимира оръжието.

Carrera_GTR79_16Carrera_GTR79_01

Затвора има двойна, вълнообразна накатка в предната и задната част. Изхвъргача е от дясно на затвора и е от една пластина. Отражателя е разположен отляво. Иглата е директно контактуваща. Интересно решение има и тук. Огледалото пред иглата е сваляемо (заменяемо). Такава е и задната част затваряща бойната игла в канала и. Побитостите на втората снимка и падналото покритие на първата са показателни за здравината на материала и трайността на покритието.

Carrera_GTR79_29Carrera_GTR79_30

Мерните прибори са прост тип – мерник и мушка. Част от затвора без възможност за корекция. Мерната линия е гладка.

Carrera_GTR79_08

Петлето е вътрешно (скрито) с метална вложка против подбиване.

Carrera_GTR79_28

Рамата е полимерна. Има пикатини релса под цевта. Спусковата скоба е с форма позволяваща стрелба с две ръце. Има отпред напречна накатка против приплъзване. Отвътре има рампа насочваща пръста към спусъка. Пред спусъка разстоянието е достатъчно , за да може да се използват ръкавици при стрелба. Спуссъка е гладък. Заключващия елемент е ниско профилен. Почти на нивото на рамата с напречна накатка, която е напълно безполезна, защото усилието за отключване е толкова голямо, че се изисква инструмент. От друга страна същата накатка, но отстрани играе роля на легла за палеца на лявата ръка при захват с две ръце. Бутона за затворната задръжка е разположен отляво и лесно се борави с него. Предпазителя е едностранен. Разположен отляво със заоблена форма, което е направило работата с него истинско предизвикателство. На практика не може да се вдигне без промяна на захвата. Бутона на пълнителя е разположен отляво. Непосредствено зад спусковата скоба в задната и част. Леко стърчи. Осигурява бърз достъп без промяна на захвата, но и предоставя възможност за неволно натискане.  Ръкохватката е ергономична със смесена накатка. В задната си част има сменяема вложка, посредствам която може да се коригира за различнна големина длани. В момента производителя не предоставя резервни и различни размери вложки на пазара. Пълнителя е метален с полимерна пета и подавач.

Carrera_GTR79_09 Carrera_GTR79_10 Carrera_GTR79_11 Carrera_GTR79_17 Carrera_GTR79_20

Карара Джи Ти Ер 79 е пистолет с големи размери. Отговаря по размер на армейско оръжие. Проектиран за стрелба с дясна ръка. Балансът е добър, като притеглянето е към дръжката. Автоматиката работи на принципа на свободния затвор. УСМ е прилично проектиран и изпълнен.Късия ход е дълъг. Бойния ход е дълъг и много тежък. Има утежняване преди спускането на петлето. Нулирането (ресет) на спусъка е дълъг и бавен, не позволяващ езда.  Спускането на петлето е гладко. Предпазителя е едностепенен – блокира (освобождава) спусъка. Затворната задръжка сработва. При сработила затворна задръжка, при натискане на бутона за отключване на пълнителя, последния не пада. Това е така защото той се запъва от патрона/падавача в затвора. При отключен затвор няма, в какво да се опре и да се „изстреля“. Трябва ръчно да го извадите. Тук освобождаването на затворната задръжка става по два начина: при поставянето на нов пълнител, затвора се до издърпва назад, като така се отключва от затворната задръжка и при политането си напред извлича патрон от пълнителя, като го вкарва в патроника или при поставянето на нов пълнител натискаме бутона за освобождаване на затворната задръжка, като така се отключва затвора и при политането си напред извлича патрон от пълнителя, като го вкарва в патроника. Гилзите се изхвърлят надясно и нагоре. Захвата на затвора при зареждане е добър само в задната част. В предната е несигурен и пръстите се удрят/набиват в рамата.

Carrera_GTR79_27

Carrera GTR79 използва халостни и газови 9мм патрони.

Не е подходящ за всекидневно носена за самоотбрана заради размера и теглото си.

Плюсове: Доста интересни решения по отношения дизайн. Голяма модулност и заменяемост на части. Минуси: Мек материал (кратък работен живот). За разглобяването се изискват инструменти. Обща оценка 4/6.

Вносителя предоставя двугодишна гаранция, което променя общата оценка 5/6.

Общата оценка е субективно мое виждане на база цена, качество, приложение, разпространение, поддръжка и т.н.

Други подобни модели. нама.

Оръжието можете да закупите от Траншеята…

Тази статия е написана с любезното съдействие на оръжеен магазин “Траншеята” .

Ако статията ви е харесала, не забравяйте :

Comments are closed.