Преглед на автомат Carrera STI90 – Турция.

ноември 15th, 2017 Явор Тодоров

Carrera STI90 е добре познатия ни Blow SWAT. Производителите на Карера са същите хора стоящи зад Блоу. Първите ми впечатления са, че нищо не се е променило за 10 години (Блоу СВАТ излиза през 2007 г) … освен името разбира се! Освен това напоследък на турските оръжия, всякаква глупост не им е чужда! Притеснен съм от тенденцията!

Карера СТИ (ес ти ай) се произвежда от турската фирма “Carrera Arms”. Той е базиран на бойния пистолет Uzi Submachine Gun (само като външен вид). Към днешна дата може да се намери в малко оръжейни магазини, защото е нов модел на цена 170-190 лв. Тактико-техническите данни са: калибър – 9 мм; обща дължина – 395 мм мм; дебелина –50  мм; височина – 158 мм; тегло – 1595 гр.; капацитет – 17+1 и 25+1 патрона. (Същите, като на книжката! Нали?! Характеристиките са взети от друго оръжие. Теглото е само 900 гр??? Дължината 193 мм??? Дебелината забележете е 32,40 мм???!!! Височината почти са е догодили. Единственото вярна е капацитета на малкия пълнител. ) Предлага се само в черен цвят. Чирените са полимерни, част от корпуса и са черни цвят.

Комплектовка.

Кашонче, книжка и 2 пълнителя.

Общ изглед.

Схема.

Разглобяване.

Трудно.Трябват ви инструменти : кръстата отвертка и специален ключ за компенсатора. Премахват се видите на капаците, които са 8 отляво и 2 отдясно. Изважда се оръжието. И се разглобява по схемата … Удължителя на цевта лежи в гнездо и се вади на ръка. Същото важи и за мушката.

Eдин клип с лошо качество (от shako baindura), за тези които имат затруднение по картинките и линка посочен по-горе …

Почистване и поддържане.

След разглобяване се почиства затвора, изхвъргача, отражателя, възвратната пружина и водещия ствол с четка и оръжейно масло. Със спрей се налива в цевта. Пълнителя се претрива с кърпа напоена с оръжейно масло. Рамата отвътре и УСМ се почистват и смазват, колкото е възможно и достъпно с кърпа напоена с оръжейно масло, където е недостъпно се налива с масло и излишното се попива (обира).

Можете да претриете и капаците, както и удължителя на цевта. Това няма да доведе до разлика в работата, но ще повиши естетиката! Препоръчвам и да притегнете този болт …

Прилично проектиран и изпълнен. Няма луфтове по механизма.Условно ще разделя нещата на две : външна част – корпус и вътрешна част – работна.

Корпус.

Отливките са добри. Има на места по някои „мустак“ или разминаване по корпуса. Корпуса е от твърда пластмаса. Също има и луфт  на сглобката по мерната линия. Козметичен е ,но дразни.

Мерника и мушката са силно изразени. Фиксирани за корпуса, без възможност за корекция. Със сенници, които са и предпазни щитове. Всичко това без функционална (работна) стойност. Ръкохватката за зареждане е разположена отгоре. Къса е и трудно се зарежда с водене от малкия пръст. При  водене с показалец нещата са наред. Еднакво удобно е боравенето с лява и дясна ръка за зареждане.

Предпазител няма. Бутона отляво е превключвател на режима на стрелба (картечен и единичен). Разположен е дълбоко в корпуса и е невъзможно боравенето с една ръка. (Ако насочете цевта към вас може и да успеете и с една ръка, но не е безопасно или нужно.)

Имах проблеми с превключвателя и трябваше да разглобя оръжието , за да го ремонтирам. Проблема бе в дълбоко врязаните канали на застопоряващата съчма, а от там и блокирането на съчмата в канала. Това е недопустимо за ново оръжие, което е минало на качествен контрол в завода! Уви обаче е факт! Факт е също, че и други модели от серията STI имат същия проблем, което води до гоооооолям проблем – системна липса на контрол и качество!

Спусъка е с класическа форма и с гладка повърхност. Спусковата скоба е с профил за пистолет. Предлага захват с две ръце и има напречна накатка отпред. Пред спусъка има достатъчно разстояние ако стреляте с ръкавици.

В предната част, под цевта има обособена полу- ложа. Това е за осигуряване на упора при картечна стрелба (при бойният вариант). Захвата там е леко неудобен. Палеца стърчи до цевта, което предразполага към изгаряне. Можете да захванете с другата ръка откъм спусковата скоба, но също не е удобно заради големината на оръжието и заради това, че покривате показалеца, а с него натискате спусъка. Има напречна, едра накатка.

Дръжката е с класическа форма. Без егорномия. Чирените са част от корпуса и обгръщат ръкохватката. Имат надлъжна, едра накатка. В доллната част на дръжката има ухо за ремък. Наследство от Блоу Ф06 и никакво практическо приложение.

Захвата на дръжката е много неудобен. Долната част на корпуса, която е зад дръжката е с остър ръб, който се впива в палеца.

Бутона на пълнителя е едностранен. Разположен е отляво. Не се достига с палец без промяна на хвата. Ниско профилен е със заоблен връх. Има кръгова накатка против приплъзване на пръста.

В комплекта има 2  пълнителя. Стандартен 17 заряда и удължен с 25 патрона. Пълнителите са с полимерни пети и подавачи.

Удържителя на цевта е стоманен. Боядисан в черно.

Серииният номер е принтиран на затвора и на корпуса. Та на практика корпуса определя оръжието.

Вътрешна (работна) част.

Отвътре лежи пистолета Блоу Магнум Ф06. Има обаче разлики. Ф06 е само полу автоматичен, а тук имаме преработка до картечен.

Затвора е дебел и масивен. В него е завинтена ръкохватката за зареждане посредством един болт. От дясно е фрезован канал, който недоумявам за какво е?! (Ако някой има идея нека ми пише на gunman@gunman.biz ). Цевта е дебела около 3 мм и е с вътрешната вкладна цев 1 мм, като общата дебелина на стената е 4 мм. Компенсатора е завит плитко отпред. С два отвора е и се развива със специален инструмент. Бойната игла е директно контактуваща. Огледалото е отделен елемент и е заменимо. Изхвъргачът е разположен отдясно и е от една пластина. Отражателя е от ляво. Петлето е от алуминиева сплав .Формата му няма значение в случая, но няма пластина против подбиване от бойната игла.

Оръжието е голямо. Тип малък автомат. Класът на бойния вариант е картечен пистолет. Не става за скрито носене. Това е оръжие за забавление и/или домашна, полева, индустриална защита.  Определено не е са самоотбрана. Предназначено е за стрелба за дясна ръка, но може да се стреля и с лява. Всички контроли обаче са отляво. Балансът е добър и няма изразено притегляне отпред или отзад. Няма затворна задръжка. Понеже е елиминиран бутона за затворната задръжка. Можеше да е запазят и да се освобождава само чрез издърпване на затвора назад посредством ръкохватката. Ако се въстанови бутона от резервна част, ще работи. Може да се наложи да се изпили или среже горната част откъм палеца….! УСМ е двойнодействащ. С прекрасен, гладък ход. Свободния ход е къс. Бойният ход е дълъг и равномерен. Спускането на петлето е гладко и неочаквано. Принципа на механиката е „свободен затвор“.  Гилзите се изхвърлят на дясно и нагоре. Предпазител няма. Предпазителя е преработен в селектор на режима, на стрелба.

Carrera STI 90 използва 9 мм газови и халостни патрони. Силно не ви препоръчвам стрелбата на картечен режим с газови патрони. Ако все пак ви се налага то ги редете (броени от дъното към подавача) :  1 газов , 4 халостни , 1 газов, 4 халостни , … и така до подавача. Искам да го изпробвам с 500 патрона как ще се държи, но … нямам желание. 🙂

Този автомат е просто една играчка. Плюсове. На практика върши работа при охрана на земеделските площи, заради „страшния“ си вид и картечен режим.Хубав УСМ. Минуси. Няма предпазител. Лоша ергономия. Калпаво конструиране и сглобка. Обща оценка 3/6.

Общата оценка е субективно мое виждане на база цена, качество, приложение, разпространение, поддръжка и т.н.

Други подобни модели към днешна дата: Blow SWAT

Оръжието можете да закупите от Траншеята…

Тази статия е написана с любезното съдействие на оръжеен магазин “Траншеята” .

Ако статията ви е харесала, не забравяйте :

Подкрепата трябва да е взаимна!

Любопитно за Блоу Ф06. Не забравяйте обаче , че и черешовото топче е стреляло…. но само веднъж! Тази практика се наказва от закона с 3-8 години лишаване от свобода.

Преглед на пистолет Carrera RS34 – Турция.

февруари 10th, 2017 Явор Тодоров

Преди 8 месеца …

Една нова марка на нашия пазар. Обещаващо начало. Показаните модели са почти точни копия на вече показани оръжия. От друга страна ако приемем,  че са базирани на бойните образци то нещата не са толкова лоши. Първите ми впечатления. Добро качество на материала. Добро покритие. Отлична изработка и сглобка. Отлична комплектовка. Характерно за марката е наличие на солиден разсекател в цевите на всички модели пистолети.

Най-късно до нашия пазар пристигна най-атрактивния за мен модел RS34. Това е година след представянето му у нас. Леко съм разочарован от липсата на внимание към детайла. Това е почти точно копие на Умарекс Валтер П22 . (По-значимите разлики са: липса на индикатор за патрон в цевта, различен бутон за пълнителя, липсата на заключване при УСМ.) След като не е вложена мисъл за проектиране, можеше да вложат такава при представянето. Четката е изкривена, за да пастне в леглото. Ракетника „виси“ в куфарчето. Профила на куфара е за тип Берета Ф92 пистолет. Пластмасата на оръжието е евтина на допир. Пълнителя е крив. Ръбовете са режещи …. Цената е 3 пъти по-ниска от тази на Умарекс Валтер П22, та можеше за някой лев отгоре, да оправят тези недостатъци и отново да са конкурентно способни, но не би! Оставам с чувството, че на турските производители винаги нещо не им достига…! Винаги е нещо малко, което разваля цялостния продукт. Най-вече човешки потенциал и капацитет. Или простичко казано …и да го из копират не могат! А как дразни надписа „Произведено в Турция“? Не стига, че си го „(от)краднал“ ми си и го приписваш! Ценностите на европейската култура са чужди на южните ни съседи и ще останат загадка и блян за тях.

Апогеят е гаранционната карта. О, тъпота необятна!… Инструкция за разглобяване. Къде е? Некачествени боеприпаси?! С какво се характеризират? Криминална цел?! А гърмите криминално … гаранция „йок“! А пък ако сте се „почерпили“… направо забравете за гаранция! Да.Ама не! Само да спомена, че гражданите на евро съюза се ползваме от двугодишна гаранция, независимо от измислиците на … когото и да е.

Carrera RS34 се произвежда от турската фирма “Carrera Arms”. Той е базиран на бойния пистолет Wather P22 . Към днешна дата може да се намери в малко оръжейни магазини, защото е нов модел на цена 100-120 лв. Тактико-техническите данни са: калибър – 9 мм; обща дължина – 160 мм; дебелина –32  мм; височина – 130 мм; тегло – 525 гр.; капацитет – 7+1 патрона. Предлага се в черен цвят или сив и бял хром никел. Чирените са полимерни, част от рамата и са черни цвят.

Комплектовка.

Куфарче, масльонка, четка, втори пълнител и ракетник. Няма книжка, но предполагам, че в следващите серии ще коригират този пропуск. Куфарчето е за друг модел, но се ползва за стандартно от производителя за всичките им пистолети.При някои модели две разновидности на комплектовката – проста и пълна. При простото окомплектоване има само оръжие, ракетник и обикновено куфарче . Пълното окомплектоване е на снимката. Има разлика и в цената, но не по-изгодно да си спестите екстрите. На снимката и малоумщината с четката, за да пастне в профила на гнездото. Тъпо. Това е след година от първия модел на фирмата и се очаква градация, а не връщане назад.

Общ изглед.

Схема.

За сега няма. (Отделих два часа за търсене и не намерих схема и за Умаркес Валтер П22 в газ-сигнален вариант.Май политиката „Ползваш и изхвърляш.“ е повсеместна. )

Разглобяване.

Изважда се пълнителя. Проверява се за наличие на патрон в патронника. При липса на такъв се спуска петлето чрез спусъка в безопасна посока.

Изважда се заключващия елемент. Право надолу. Трудно излиза.

Издърпва се затвора назад и нагоре. Изнизва се напред през цевта и се отстранява.

Изважда се водещият ствол и възвратната пружина. И се разделят.

Това е непълното разглобяване за почистване.

Сглобяването е по обратния ред. Заключващия елемент е с металната част напред.

Почистване и поддържане.

След разглобяване се почиства затвора, изхвъргача, отражателя, възвратната пружина и водещия ствол с четка и оръжейно масло. Със спрей се налива в цевта. Пълнителя се претрива с кърпа напоена с оръжейно масло. Рамата отвътре и УСМ се почистват и смазват, колкото е възможно и достъпно с кърпа напоена с оръжейно масло, където е недостъпно се налива с масло и излишното се попива (обира).

Добре проектиран и изпълнен с нисък профил и загладени форми. Без луфтове. Няма видими дефекти, както на материала, така и на покритието. Покритието е равномерно. Сиво на цвят. Боя или хром никел. Прахово нанесени. Без черния цвят останалите имат положен лак отгоре. Покритията без черното са трайни трудно се износват. Метала на затвора е сравнително мек. От производителя препоръчват да не се използват патрони с повишен заряд. Рамата е полимерна и е изработена от евтина пластмаса. Има „мустаци“ от отливката. Ръбовете на накатката са остри и неприятни на допир.

Цевта е стоманена по цялата си дължина. Включително и патронника. Това ще е „любовта на инженера“. С малко фантазия човек би си помислил, че е преработен 22LR в газ-сигнален 9PAK. Има малък компенсатор, който се развива с права отвертка. Има и разсекател по цялата дължина на цевта. Дебелината на цевта е 3 мм.

Затвора е от алуминиева сплав. Има наклонена напред накатка в предната и задната част за по-лесно зареждане. Мерните прибори са мерник и мушка без възможност за корекция. Мерната линия е с надлъжна накатка против отблясъци. Изхвъргача е от дясно на затвора и е от една пластина. Отражателя е разположен отляво. Иглата е директно контактуваща. Блока с иглата е сваляем (както при П22) и е алуминиева сплав.

Предпазителя е двустранен и едностепенен (блокира само иглата). Серийният номер е нанесен на „шейната“ (базата на оръжието при модулните/полимерни оръжия). Рамата е сменяема/заменяема.

Петлето е със заоблена форма. Лесно се достига и борави с него. Липсва подложка против подбиване. Резултата е видим. С времето ще се влошава, но ремонта е лесен и евтин.

В предната част под цевта е разположена пикатини релса за аксесоари.

Спусковата скоба е с профил за стрелба с две ръце. Има отпред надлъжна накатка против приплъзване на упорната ръка. Разстоянието пред спусъка е малко и не позволява стрелба с ръкавици. Премахнат е водещия профил на пръста към спусъка (отвътре на скобата в долния преден край). Спусъка е полимерен с вертикална накатка против приплъзване. Ръбовете отзад са неприятно остри.  Бутона за пълнителя е едностранен. Разположен отляво. Лесно се достига без промяна на захвата. Профилът му е леко висок и „закача“. Може неволно да се натисне. Особено при вадене или прибиране на оръжието в кобура.

Бутона за затворната задръжка е силно издаден. Въпреки предпазващия праг под него, където тук седи, като декорация, а при оригинала предпазва от надиране на пръста, чрез подобряване на траекторията, на палеца.

Накатката на дръжката е смесена. По-скоро е търсена ефектния външен вид отколкото функционалност. Гърбът на ръкохватката е сменяема вложка и има възможност да се замени с по-голяма или по-малка според ръката на стрелеца. Не ми е известно обаче производителя да произвежда или  предлага тези вложки.  Ергономията е добра. Опората на малкия пръст се поема от петата на пълнителя. Пълнителя е с посредствено качество. Това личи на пръв поглед, на допир и при работа. Евтина пластмаса и тънка ламарина с лошо шанцоване. Подавача също е полимерен.

Карара Ер Ес 34 е пистолет със средни размери. Отговаря по размер на полицейско оръжие. Оригиналът е в калибър 22ЛР, който се използва в практиката за забавление и тренировки, но не и за отбрана (ефективна такава).  Проектиран за стрелба с дясна ръка. Балансът е лош, като притеглянето е към горната част на оръжието – затвора. Дисбалансът при празно оръжие е силно осезаем още при първия хват. Автоматиката работи на принципа на свободния затвор. УСМ е добре проектиран и изпълнен. Той е с единично действие (single-action) без спусъчно обтягане. Характерно за системата е разположението на бойната пружина, която е спирална и е успоредна на затвора.

Късия ход на спусъка е много дълъг. Бойния ход е минимален 1-1,5 мм и е гладък. Спускането на петлето е неочаквано и много гладко. Нулирането (ресет) на спусъка е къс позволяващ езда.

Предпазителя е едностепенен – блокира (освобождава) бойната игла.Това е предпазител от най простия тип с механична преграда. При активиране не позволява на петлето да достигне до бойната игла, но не влияе на спусъка и или самото петле. Защо решението не ми допада? При реална ситуация ще мине време за да остановите , че проблема не е в патроните, а в предпазителя. При натискане на спусъка и липса на изстрел … Нормалната реакция е да се изхвърли патрона и да се зареди нов. При последваща липса на изстрел ще повторите предното действие и на третия път ще се усетите ,че проблема не е в боеприпаса. Така са минали 3-5 сек, които при самоотбрана са цялото ви налично време за реакция. Какво да се направи? Изградете си навик да носите оръжието пълно (с патрон в патронника на предпазител) или с празен патронник (и без предпазител) и при нужда да зареждате патрон, но никога и двата метода. Така ще избегнете гореспоменатата неприятност. Въпреки че оръжието е с единично действие и няма какво да стане ако натиснете случайно спусъка при спуснато петле. Носенето на патрон в патронника без активиран предпазител не е желателно поради директно контактуващата игла. При изпускане на оръжието … ако падне върху петлето (има патрон в патроника и е вдигнат предпазителя) ще се възпроизведе нежелан изстрел

Затворната задръжка сработва. При сработила затворна задръжка, при натискане на бутона за отключване на пълнителя, последния пада.  Тук освобождаването на затворната задръжка става по два начина: при поставянето на нов пълнител, затвора се до издърпва назад, като така се отключва от затворната задръжка и при политането си напред извлича патрон от пълнителя, като го вкарва в патронника или при поставянето на нов пълнител натискаме бутона за освобождаване на затворната задръжка, като така се отключва затвора и при политането си напред извлича патрон от пълнителя, като го вкарва в патроника. Гилзите се изхвърлят надясно и нагоре. Захвата на затвора при зареждане е добър само в задната част. В предната е несигурен и пръстите се плъзгат.Почти е невъзможно зареждането на чрез хват в предната част. Възвратната пружина е много силна и се изисква значително усилие при зареждане.

Carrera RS 34 използва халостни и газови 9мм патрони.

Накрая мога да кажа, че турците толкова са се постарали да променят дребни неща в облика ,за да избягат от оригинала (на Умарекс), че са развалили общото добро впечатление. На практика обаче функционалността и механиката са същите, но на 3 пъти по-ниска цена. И въпреки ниско качество на материалите то оръжието е по-здраво от това на Умарекс. (Заради неспазването на правилата … погледнете изискванията за сертифицирането на едно оръжие, като газ-сигнално в Германия от Physikalisch-Technische Bundesanstalt – PTB – институт по метереология и стандардатизация. По-горе ви споменах лесно човек може да се обърка, че 22ЛР е превърнат в – 9 ПАК.)

Много прибран и лек пистолет, което го прави подходящ за всекидневно носене без да изглежда малък и несериозен . С тънък кобур ще „забравите“ ще е го носите.

Плюсове: Копие на легендарен газ-сигнален пистолет на повече от приемлива цена. Минуси: Комфорт. Обща оценка 6/6.

Общата оценка е субективно мое виждане на база цена, качество, приложение, разпространение, поддръжка и т.н.

Други подобни модели. Umarex Walther P22.

Оръжието можете да закупите от Траншеята…

Тази статия е написана с любезното съдействие на оръжеен магазин “Траншеята” .

Ако статията ви е харесала, не забравяйте :

Подкрепата трябва да е взаимна!

Преглед на пистолет Carrera RS30 – Турция.

юли 4th, 2016 Явор Тодоров

Споменах в предния преглед за фирмата Карера Армс. Днес ще направя преглед на още един пистолет нейно производство.

Carrera RS30 се произвежда от турската фирма “Carrera Arms”. Той е базиран на бойния пистолет Beretta PX4 Storm Compact . Към днешна дата може да се намери в малко оръжейни магазини, защото е нов модел на цена 125 лв. Тактико-техническите данни са: калибър – 9 мм; обща дължина – 175 мм; дебелина –33  мм; височина – 126 мм; тегло – 785 гр.; капацитет – 14+1 патрона. Предлага се в черен цвят. Чирените са полимерни. Част от рамата и са с цвета на рамата : черни, кафяви, зелени, бели

Комплектовка.

Куфарче, масльонка, четка, втори пълнител и ракетник. Няма книжка, но предполагам, че в следващите серии ще коригират този пропуск. За наблюдателните куфарчето е от друг модел. Това е така, защото има при някои модели две разновидности на комплектовката – проста и пълна. При простото окоплектоване има само оръжие, ракетник и обикновено куфарче. Пълното окомплектоване е на снимката. Има разлика и в цената (99/125), но не по-изгодно да си спестите екстрите. Оръжия с простото окомплектоване няма да се внасят за напред.

Carrera_RS30_01 Carrera_RS30_02 Carrera_RS30_03

Общ изглед.

Carrera_RS30_04 Carrera_RS30_05 Carrera_RS30_15 Carrera_RS30_16 Carrera_RS30_17 Carrera_RS30_18Carrera_RS30_32

Схема.

Няма за сега.

Разглобяване.

Изважда се пълнителя. Проверява се за наличие на патрон в патронника. При липса на такъв се спуска петлето чрез спусъка в безопасна посока.

Carrera_RS30_20

Завърта се ключа на затвора 90 градуса посока надолу. Изважда се ключа.

Carrera_RS30_21Carrera_RS30_22

Издърпва се затвора крайно назад и се повдига нагоре. След излизането от релсите се изнизва през цевта.

Carrera_RS30_23

Изважда се възвратната пружина и водещият ствол.

Carrera_RS30_24Carrera_RS30_25

Изважда се и другия заключващ елемент.

Carrera_RS30_26

Сглобяването е по обратния ред.

Почистване и поддържане.

След разглобяване се почиства затвора, изхвъргача, отражателя и възвратната пружина с четка и оръжейно масло. Сваля се компенсатора от цевта. Със спрей се налива в цевта. Пълнителя се претрива с кърпа напоена с оръжейно масло.

Добре проектиран и изпълнен с нисък профил и загладени форми. Без луфтове. Няма видими дефекти, както на материала, така и на покритието. Покритието е равномерно. Черно на цвят. Боя. Прахово нанесена. Не е трайна и лесно се драска. Метала на затвора е сравнително мек. От производителя препоръчват да не се използват патрони с повишен заряд. На снимките ще видите дребен дефект при отливането (отляво на зтвора в предната част при накатката), който е видим само при увеличение (снимка или лупа).

Carrera_RS30_11

Цевта е двуслойна с дебелина 4 мм. Външен кожух и вътрешна, стоманена, вкладна цев. По цялата дължина има разсекател (вертикален). Компенсаторът се отвива с ключ тип еврейска звезда. Интересното е, че целия блок на цевта може да се демонтира. Закрепен е за рамата посредством два щифта. При нужда се сваля и подменя. Серийният номер е ударен на патроника отдясно и цевта легитимира оръжието.

Carrera_RS30_29 Carrera_RS30_13

Затвора има двойна, вълнообразна накатка в предната и задната част. Изхвъргача е от дясно на затвора и е от една пластина. Отражателя е разположен отляво. Иглата е директно контактуваща. Интересно решение има и тук. Огледалото пред иглата е сваляемо (заменяемо).

Carrera_RS30_10Carrera_RS30_12Carrera_RS30_31Carrera_RS30_30

Мерните прибори са прост тип – мерник и мушка. Част от затвора без възможност за корекция. Мерната линия е гладка. Петлето е скелетно без накатка, но с неправилна форма осигуряваща стабилен захват и безопасна работа. Има и метална вложка против подбиване. Частично скрито е в затвора.

Carrera_RS30_19 Carrera_RS30_27

Предпазителя е двустранен. Разположен в задната част на затвора със заоблена форма, което е направило работата с него истинско предизвикателство. Може да се вдигне без промяна на захвата (само ако е с две ръце), макар и да изисква усилие.

Carrera_RS30_08 Carrera_RS30_09

Рамата е полимерна и е моноблок (едно парче). Има пикатини релса под цевта. Спусковата скоба е със заоблена форма и не е предвиден захват за стрелба с две ръце. На практика обаче при правилен хват с две ръце показалеца на подпомагащата ръка не играе съществена роля и липсата на обособена зона с накатка в предната част не е от съществено значение. Пред спусъка разстоянието е малко и не могат да се използват ръкавици при стрелба. Спусъкът е гладък. Заключващият елемент е ниско профилен. Вкопан в легло на рамата, почти на нивото на рамата. Бутона за затворната задръжка е разположен отляво и лесно се борави с него.  Бутона на пълнителя е разположен отляво. Непосредствено зад спусковата скоба в задната и част. Леко стърчи. Осигурява бърз достъп без промяна на захвата, но и предоставя възможност за неволно натискане.  Ръкохватката е ергономична със смесена накатка.  Пълнителя е метален с полимерна пета и подавач. Вдлъбнатините пред ключа на затвора (отляво и отдясно) в предната част на спусковата скоба са наследени от бойния образец,  при който там е разположен ключа на затвора.

Carrera_RS30_06 Carrera_RS30_07 Carrera_RS30_14

Карара Ер Ес 30 е пистолет със средни размери (компакт). Отговаря по размер на полицейско оръжие. Проектиран за стрелба с дясна ръка. Балансът е добър, като притеглянето е към дръжката. Автоматиката работи на принципа на свободния затвор. УСМ е добре проектиран и изпълнен.Късия ход е къс. Бойния ход е с дълъг, гладък и леко утежнен. Има допълнително утежняване и преди спускането на петлето. Нулирането (ресет) на спусъка е дълъг и бавен, не позволяващ езда.  Спускането на петлето е гладко. Предпазителя е едностепенен – блокира (освобождава) спусъка. Затворната задръжка сработва. При сработила затворна задръжка, при натискане на бутона за отключване на пълнителя той пада. Тук освобождаването на затворната задръжка става по два начина: при поставянето на нов пълнител, затвора се до издърпва назад, като така се отключва от затворната задръжка и при политането си напред извлича патрон от пълнителя, като го вкарва в патроника или при поставянето на нов пълнител натискаме бутона за освобождаване на затворната задръжка, като така се отключва затвора и при политането си напред извлича патрон от пълнителя, като го вкарва в патроника. Гилзите се изхвърлят надясно и нагоре. Захвата на затвора при зареждане е добър и в предната и в задната задната част. Дръжката е с добър размер, но за хора с големи ръце маже би ще е малка. Захвата е сигурен и удобен.

Carrera_RS30_28

Carrera RS30 използва халостни и газови 9мм патрони.

Подходящ за всекидневно носена за самоотбрана заради размера и теглото си.

Плюсове: Интересен дизайн и добра изработка. Минуси: Мек материал (кратък работен живот).Обща оценка 5/6.

Вносителя предоставя двугодишна гаранция.

Други подобни модели. Bruni P4.

Оръжието можете да закупите от Траншеята…

Тази статия е написана с любезното съдействие на оръжеен магазин “Траншеята” .

Ако статията ви е харесала посетете и спонсора и :

Преглед на пистолет Carrera GTR79 – Турция.

юни 25th, 2016 Явор Тодоров

Една нова марка на нашия пазар. Обещаващо начало. Показаните модели са почти точни копия на вече показани оръжия. От друга страна ако приемем,  че са базирани на бойните образци то нещата не са толкова лоши. Първите ми впечатления. Добро качество на материала. Добро покритие. Отлична изработка и сглобка. Отлична комплектовка. Характерно за марката е наличие на солиден разсекател в цевите на всички модели пистолети. Избрал съм за първи преглед най-интересния (според мен) модел, който е най-далече от всичко, което е показано вече от други фирми.

Carrera GTR79 се произвежда от турската фирма “Carrera Arms”. Той е самостоятелна разработка, като напомня Springfield XD 5. Към днешна дата може да се намери в малко оръжейни магазини, защото е нов модел на цена 133 лв. Тактико-техническите данни са: калибър – 9 мм; обща дължина – 216 мм; дебелина –30  мм; височина – 139 мм; тегло – 925 гр.; капацитет – 17+1 патрона. Предлага се в черен цвят. Чирените са полимерни. Част от рамата и са с цвета на рамата : черни, кафяви, сини, зелени, бели

Комплектовка.

Куфарче, масльонка, четка, втори пълнител и ракетник. Няма книжка, но предполагам, че в следващите серии ще коригират този пропуск.

Carrera_GTR79_04Carrera_GTR79_03 Carrera_GTR79_05

Общ изглед.

Carrera_GTR79_06 Carrera_GTR79_07 Carrera_GTR79_12 Carrera_GTR79_13 Carrera_GTR79_14 Carrera_GTR79_15

Схема.

Няма за сега.

Разглобяване.

Нужни инструменти – тънка плоска отверка.

Изважда се пълнителя. Проверява се за наличие на патрон в патронника. При липса на такъв се спуска петлето чрез спусъка в безопасна посока.

С плоската отвертка се бърка между рамата и ключа от вътрешната страна на  спусковата скоба, пред слусъка и се избутва заключващия елемент.

Carrera_GTR79_21 Carrera_GTR79_22

Изважда се заключчващия елемент.

Carrera_GTR79_23 Carrera_GTR79_24

Издърпва се затвора крайна назад и се повдига нагоре. След излизането от релсите се изнизва през цевта. Изважда се възвратната пужитна и водецият ствол.

Carrera_GTR79_25

Изважда се и другия заключващ елемент.

Carrera_GTR79_26

Сглобяването е по обратния ред. Обърнете внимание на формата на клин при ключа.

Carrera_GTR79_02

Почистване и поддържане.

След разглобяване се почиства затвора, изхвъргача, отражателя и възвратната пружина с четка и оръжейно масло. Сваля се компенсатора от цевта. Със спрей се налива в цевта. Пълнителя се претрива с кърпа напоена с оръжейно масло.

Добре проектиран и изпълнен с нисък профил и загладени форми. Минимални луфтове. Няма дефекти, както на материала, така и на покритието. Покритието е равномерно. Черно на цвят. Боя. Прахово нанесена. Метала на затвора е сравнително мек. От производителя препоръчват да не се използват патрони с повишен заряд.

Carrera_GTR79_18 Carrera_GTR79_19

Цевта е двуслойна с дебелина 4 мм. Външен кожух и вътрешна, стоманена, вкладна цев. По цялата дължина има разсекател. Компенсаторът се отвива с ключ тип еврейска звезда. Интересното е, че целия блок на цевта може да се демонтира. Закрепен е за рамата посредством два щифта. При нужда се сваля и подменя. Серийният номер е ударен на патроника отдясно и цевта легитимира оръжието.

Carrera_GTR79_16Carrera_GTR79_01

Затвора има двойна, вълнообразна накатка в предната и задната част. Изхвъргача е от дясно на затвора и е от една пластина. Отражателя е разположен отляво. Иглата е директно контактуваща. Интересно решение има и тук. Огледалото пред иглата е сваляемо (заменяемо). Такава е и задната част затваряща бойната игла в канала и. Побитостите на втората снимка и падналото покритие на първата са показателни за здравината на материала и трайността на покритието.

Carrera_GTR79_29Carrera_GTR79_30

Мерните прибори са прост тип – мерник и мушка. Част от затвора без възможност за корекция. Мерната линия е гладка.

Carrera_GTR79_08

Петлето е вътрешно (скрито) с метална вложка против подбиване.

Carrera_GTR79_28

Рамата е полимерна. Има пикатини релса под цевта. Спусковата скоба е с форма позволяваща стрелба с две ръце. Има отпред напречна накатка против приплъзване. Отвътре има рампа насочваща пръста към спусъка. Пред спусъка разстоянието е достатъчно , за да може да се използват ръкавици при стрелба. Спуссъка е гладък. Заключващия елемент е ниско профилен. Почти на нивото на рамата с напречна накатка, която е напълно безполезна, защото усилието за отключване е толкова голямо, че се изисква инструмент. От друга страна същата накатка, но отстрани играе роля на легла за палеца на лявата ръка при захват с две ръце. Бутона за затворната задръжка е разположен отляво и лесно се борави с него. Предпазителя е едностранен. Разположен отляво със заоблена форма, което е направило работата с него истинско предизвикателство. На практика не може да се вдигне без промяна на захвата. Бутона на пълнителя е разположен отляво. Непосредствено зад спусковата скоба в задната и част. Леко стърчи. Осигурява бърз достъп без промяна на захвата, но и предоставя възможност за неволно натискане.  Ръкохватката е ергономична със смесена накатка. В задната си част има сменяема вложка, посредствам която може да се коригира за различнна големина длани. В момента производителя не предоставя резервни и различни размери вложки на пазара. Пълнителя е метален с полимерна пета и подавач.

Carrera_GTR79_09 Carrera_GTR79_10 Carrera_GTR79_11 Carrera_GTR79_17 Carrera_GTR79_20

Карара Джи Ти Ер 79 е пистолет с големи размери. Отговаря по размер на армейско оръжие. Проектиран за стрелба с дясна ръка. Балансът е добър, като притеглянето е към дръжката. Автоматиката работи на принципа на свободния затвор. УСМ е прилично проектиран и изпълнен.Късия ход е дълъг. Бойния ход е дълъг и много тежък. Има утежняване преди спускането на петлето. Нулирането (ресет) на спусъка е дълъг и бавен, не позволяващ езда.  Спускането на петлето е гладко. Предпазителя е едностепенен – блокира (освобождава) спусъка. Затворната задръжка сработва. При сработила затворна задръжка, при натискане на бутона за отключване на пълнителя, последния не пада. Това е така защото той се запъва от патрона/падавача в затвора. При отключен затвор няма, в какво да се опре и да се „изстреля“. Трябва ръчно да го извадите. Тук освобождаването на затворната задръжка става по два начина: при поставянето на нов пълнител, затвора се до издърпва назад, като така се отключва от затворната задръжка и при политането си напред извлича патрон от пълнителя, като го вкарва в патроника или при поставянето на нов пълнител натискаме бутона за освобождаване на затворната задръжка, като така се отключва затвора и при политането си напред извлича патрон от пълнителя, като го вкарва в патроника. Гилзите се изхвърлят надясно и нагоре. Захвата на затвора при зареждане е добър само в задната част. В предната е несигурен и пръстите се удрят/набиват в рамата.

Carrera_GTR79_27

Carrera GTR79 използва халостни и газови 9мм патрони.

Не е подходящ за всекидневно носена за самоотбрана заради размера и теглото си.

Плюсове: Доста интересни решения по отношения дизайн. Голяма модулност и заменяемост на части. Минуси: Мек материал (кратък работен живот). За разглобяването се изискват инструменти. Обща оценка 4/6.

Вносителя предоставя двугодишна гаранция, което променя общата оценка 5/6.

Общата оценка е субективно мое виждане на база цена, качество, приложение, разпространение, поддръжка и т.н.

Други подобни модели. нама.

Оръжието можете да закупите от Траншеята…

Тази статия е написана с любезното съдействие на оръжеен магазин “Траншеята” .

Ако статията ви е харесала, не забравяйте :

Търсачка в оръжейният магазин.